Na sexta-feira, Mortágua mantém-se, com duas passagens, e haverá um reagrupamento com apoio remoto em Arganil. O sábado preserva um formato fortemente focado nos clássicos da competição portuguesa, incluindo Cabeceiras de Basto, Amarante (que se estende para 26,24 quilómetros, consolidando-se como a etapa mais longa do rali), Lousada (no circuito), Felgueiras e Paredes. No domingo, Fafe surge como o destaque, com passagem dupla, sendo a segunda como Power Stage.
As principais alterações surgem na quarta-feira, com o shakedown novamente em Paredes, com 5,72 quilómetros e a seção final incorporada no circuito de Baltar. Na quinta-feira, a prova vai para novas localidades com a estreia das etapas de Águeda/Sever (15,08 km) e Sever/Albergaria (20,24 km), ambas realizadas apenas uma vez.
Na sexta-feira, surgem alterações importantes, com um aumento de 3,24 quilómetros em Arganil, Goís passa a ser em sentido oposto (e apenas uma vez), além da inclusão inédita da Candosa, mantendo a denominação de Lousã, com duas passagens. No domingo, outra novidade significativa: Vieira do Minho entra no trajeto, com 21,72 quilómetros, um aumento de 4,03 quilómetros em relação à configuração anterior da especial, que será realizada duas vezes. A cerimónia de pódio também muda de localização, acontecendo, este ano em Fafe.
No total, o Rali de Portugal 2026 terá 1.872,52 quilómetros, o que representa um acréscimo de 81,87 quilómetros em comparação com a edição de 2025.