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Forced client side injection based on cached strategy

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  • Elétrico

    Tamanho da bateria
    110 kWh
    Potência
    270 cv*
    Autonomia
    até 378 km*
    Tempo de carregamento DC 10-80%
    55 minutos
    Volume de carga
    até 17 m³
    Capacidade de reboque
    2400 kg
    *Ciclo combinado WLTP
  • Diesel

    Motorização
    2.2 l diesel
    Potência
    140 cv a 180 cv
    Consumo de combustível
    a partir de 7,3 l/100 km
    Emissões CO₂
    a partir de 193 g/km*
    Volume de carga
    até 17 m³
    Capacidade de reboque
    Até 3000 kg
    *Ciclo combinado WLTP

Perguntas frequentes

  1. Todos

Um veículo elétrico a bateria funciona apenas com eletricidade, com a bateria a alimentar um ou mais motores elétricos. Os híbridos combinam um motor tradicional e um grupo motopropulsor elétrico - normalmente uma bateria autocarregável e um motor elétrico. Num veículo híbrido, o motor de combustão, o motor elétrico e a bateria trabalham em conjunto. O motor elétrico aumenta o desempenho ao mesmo tempo que funciona como gerador para transformar a energia excedente em carga elétrica, reduzindo o consumo de combustível.

Carregar o seu veículo elétrico é simples e conveniente. Carregue sempre que lhe for conveniente utilizando o cabo fornecido e uma tomada elétrica doméstica ou através de uma Toyota HomeCharge. Para um carregamento rápido em movimento, a rede em expansão de carregadores rápidos em locais como estações de serviço em autoestradas e parques de estacionamento pode permitir-lhe abastecer-se e estar na estrada em apenas 55 minutos.*

 

*Um carregamento de 10% a 80% pode ser efetuado em cerca de 55 minutos com um carregamento de 150kW DC em condições ótimas, como uma temperatura de cerca de 25°C. Para assegurar um carregamento eficaz e preservar a saúde da bateria ao longo da vida útil do veículo, a potência de carregamento rápido DC da Toyota Proace Max pode ser reduzida temporariamente (durante cerca de 24 horas) após 3,8 sessões por dia (equivalente a 3,8 vezes o estado de carga de 10% a 80%).

Os incentivos fiscais podem tornar mais compensadora a mudança para um veículo elétrico a bateria. O carregamento de um veículo eletrificado pode ser mais económico do que o reabastecimento de um veículo a gasolina ou a gasóleo*. Carregar em casa durante a noite também pode ser mais cómodo do que ir a uma estação de serviço.

 

*Quando carrega em casa com uma tarifa de energia fora de horas de ponta

Um carregamento de um estado de carga de 10% a 80% pode ser alcançado em 55 minutos* com um carregamento DC de 150kW em condições ótimas, como uma temperatura de cerca de 25°C. Para proteger a saúde e a longevidade da bateria, o desempenho do carregamento rápido DC é reduzido quando o estado de carga atinge 80%**. Consulte a nossa calculadora de tempo de carregamento para estimar o seu tempo de carregamento. Basta introduzir as suas condições específicas, tais como o tipo de carregador que está a utilizar e a temperatura ambiente.

 

 

*Um carregamento de um estado de carga de 10% a 80% pode ser alcançado em cerca de 55 minutos com um carregamento de 150kW DC em condições ótimas, como uma temperatura de cerca de 25°C.

 

**A fim de preservar a saúde da bateria durante a vida útil do veículo, a potência de carregamento rápido DC da Toyota Proace Max pode ser reduzida temporariamente (durante cerca de 24 horas) após 3,8 sessões por dia (equivalente a 3,8 vezes o estado de carga de 10% a 80%).

Com uma corrente de 32 amperes, o tempo mínimo para carregar completamente é de 11,6 horas*. Consulte a nossa calculadora de tempo de carregamento para calcular o tempo de carregamento em condições específicas, como o tipo de carregador e a temperatura ambiente.

 

*Em condições ótimas, como uma temperatura de cerca de 25°C.