Quarto lugar para o

Toyota Yaris WRC no Rali da Suécia

Esapekka Lappi obteve a quarta posição no Rali da Suécia, segunda prova do Campeonato do Mundo de Ralis (WRC) da FIA de 2018. O jovem piloto finlandês, que se estreou na suécia ao volante de um WRC, realizou um rali muito consistente e, no ultimo dia, somou pontos extra ao vencer a Power Stage. A prova disputada nos troços de neve suecos e noruegueses foi desafiante para a TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team com o também finlandês Jari-Matti Latvala a terminar na sétima posição e o piloto Estónio Ott Tänak em nono.

A TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team arrancou da melhor forma, com os Toyota Yaris WRC a mostrarem toda a sua velocidade na Super Especial noturna de Karlstad. Tänak venceu e Latvala alcanço o segundo melhor tempo. Lappi foi o último dos Toyota, em oitavo, mas a apenas 2,2 segundos do colega Tänak. No entanto, a neve que caiu no primeiro dia inteiro de prova, trouxe condições difíceis para os pilotos que estavam a arrancar nas primeiras posições.

Apesar da equipa vencer um dos troços, os três Yaris WRC da TOYOTA GAZOO Racing terminaram o dia na sétima, oitava e nona posição. No dia seguinte, sábado, o Estónio Ott Tänak venceu três classificativas, mas um incidente relegou-o para a nona posição, Esapekka Lappi manteve um andamento muito regular e subiu para sexto, logo seguido de Jari-Matti Latvala na sétima posição. No último dia de competição, os Toyota Yaris WRC demonstraram, mais uma vez, a sua velocidade ao vencer as três classificativas de domingo.

Uma posição desfavorável na ordem de marcha impediu a TOYOTA GAZOO Racing de mostrar o verdadeiro desempenho do Toyota Yaris WRC durante vários períodos da competição, mas um total de oito vitórias em classificativas demonstrou bem o seu potencial. Na sua segunda prova com a Toyota, Ott Tänak alcançou seis desses tempos mais rápidos, inclusivé na primeira etapa do último dia. Esapekka Lappi ao triunfar na Power Stage de Torsby, alcançou o quarto lugar da geral. Latvala terminou o rali em sétimo lugar e Tänak em nono que também alcançou um ponto com o seu quinto lugar na Power Stage.

Citações no último dia do Rali da Suécia:
Tommi Mäkinen (Diretor da Equipa):


“Hoje, fomos capazes de mostrar um bom desempenho ao ganhar as três etapas. Geralmente, o desempenho do carro e dos pilotos é bom aqui, mas as condições foram às vezes um pouco desiguais. Esperemos que algo possa ser feito para que as condições sejam mais justas para todos os pilotos no futuro. Esapekka foi muito rápido hoje ao ganhar duas posições e ganhar a Power Stage. Realizou um bom rali, se não fosse por um pequeno erro, poderia ter lutando pela mais alta posição no pódio.

Não podemos esquecer que foi a sua primeira vez na neve num carro WRC e, no próximo ano, tenho certeza que será ainda mais forte".

Classificação final do Rali da Suécia
1 Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (Hyundai i20 Coupe WRC) 2h52.13.1s
2 Craig Breen/Scott Martin (Citroen C3 WRC) +19.8s
3 Andreas Mikkelsen/Anders Jaeger (Hyundai i20 Coupe WRC) +28.3s
4 Esapekka Lappi/Janne Ferm (Toyota Yaris WRC) +45.8s
5 Hayden Paddon/Sebastian Marshall (Hyundai i20 Coupe WRC) +54.4s
6 Mads Østberg/Torstein Eriksen (Citroen C3 WRC) +1m15.3s
7 Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (Toyota Yaris WRC) +2m04.9s
8 Teemu Suninen/Mikko Markkula (Ford Fiesta WRC) +2m52.2s
9 Ott Tänak/Martin Järveoja (Toyota Yaris WRC) +3m44.4s
10 Elfyn Evans/Daniel Barritt (Ford Fiesta WRC) +5m27.4s

A terceira ronda do Campeonato do Mundo de Ralis da FIA é realizada nas exigentes estradas de terra da América do Sul: O rali do México que decorre de 8 a 11 de março é conhecido pelas elevadas temperaturas, que rondam os 30ºC, e pelas estradas de montanha, algumas a mais de 2700m acima do nível do mar, onde os motores podem perder até 20% de potência.

Quarto lugar para o Toyota Yaris WRC no Rali da Suécia

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