TOYOTA GAZOO Racing

apresenta GR Super Sport Concept

O super carro desportivo incorpora tecnologia híbrida aperfeiçoada no Campeonato Mundial de Endurance (WEC)

A Toyota GAZOO Racing apresentou no Salão Automóvel de Tóquio 2018 o GR Super Sport Concept, um concept que incorpora tecnologia híbrida aprimorada através da participação no Campeonato Mundial de Endurance da FIA (WEC).

A TOYOTA GAZOO Racing procura melhorar os seus carros e pessoas com o objetivo de fazer automóveis cada vez melhores através da participação em provas de automobilismo. As tecnologias e os conhecimentos adquiridos através dessas atividades são implementados nos novos modelos de estrada. Na Europa o Yaris GRMN (No japão Vitz GRMN) é o uma edição limitada que faz precisamente a ligação entre os Ralis e os modelos de estrada.

Foi diretamente inspirado pelo regresso da Toyota ao Campeonato do Mundo de Ralis e foi desenhado e projetado como um verdadeiro hatchback de altas prestações, afinado por especialistas em Nürburgring para oferecer uma ótima experiência de condução, tanto na estrada como na pista.

Adicionalmente, a participação da Toyota no WEC é vista como um projeto altamente benéfico e necessário em termos de desenvolvimento de sistemas híbridos avançados e veículos 100% elétricos (EV). Tecnologias de economia de combustível e outros desenvolvimentos adquiridos através das provas de endurance já estão a ser implementadas nos veículos de produção. O GR Super Sport Concept utiliza como base os mesmos componentes do Toyota Hybrid TS050 que compete no WEC.

Sob a carroçaria baixa, encontram-se o motor V6 com duplo turbocompressor e o sistema híbrido de competição - Toyota Hybrid System-Racing (THS-R), que foi desenvolvido nas corridas de endurance. Com o sistema EV de alta eficiência e o eficiente motor a gasolina, este super-carro desportivo oferece elevada potência e um superior desempenho ambiental.

class="MsoNormal" style="line-height:14.0pt;mso-line-height-rule:exactly">GR Super Sport Concept
class="MsoNormal" style="line-height:14.0pt;mso-line-height-rule:exactly">Motorização class="MsoNormal" style="line-height:14.0pt;mso-line-height-rule:exactly">Tipo de motor class="MsoNormal" style="line-height:14.0pt;mso-line-height-rule:exactly">V6 bi-turbo com injeção direta
class="MsoNormal" style="line-height:14.0pt;mso-line-height-rule:exactly">Cilindrada class="MsoNormal" style="line-height:14.0pt;mso-line-height-rule:exactly">2,400cm3
class="MsoNormal" style="line-height:14.0pt;mso-line-height-rule:exactly">Potência r class="MsoNormal" style="line-height:14.0pt;mso-line-height-rule:exactly">Combinada735kW/1000cv class="MsoNormal" style="line-height:14.0pt;mso-line-height-rule:exactly">(Motor + Sistema Híbrido)
class="MsoNormal" style="line-height:14.0pt;mso-line-height-rule:exactly">Sistema híbrido class="MsoNormal" style="line-height:14.0pt;mso-line-height-rule:exactly">Toyota Hybrid System - Racing (THS-R)
class="MsoNormal" style="line-height:14.0pt;mso-line-height-rule:exactly">Jantes class="MsoNormal" style="line-height:14.0pt;mso-line-height-rule:exactly">Frente class="MsoNormal" style="line-height:14.0pt;mso-line-height-rule:exactly">18×13J
class="MsoNormal" style="line-height:14.0pt;mso-line-height-rule:exactly">Traseira class="MsoNormal" style="line-height:14.0pt;mso-line-height-rule:exactly">18×13J
class="MsoNormal" style="line-height:14.0pt;mso-line-height-rule:exactly">Pneus class="MsoNormal" style="line-height:14.0pt;mso-line-height-rule:exactly">Frente class="MsoNormal" style="line-height:14.0pt;mso-line-height-rule:exactly">330/710R18
class="MsoNormal" style="line-height:14.0pt;mso-line-height-rule:exactly">Traseira class="MsoNormal" style="line-height:14.0pt;mso-line-height-rule:exactly">330/710R18
TOYOTA GAZOO Racing apresenta GR Super Sport Concept

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