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Toyota regressa ao Campeonato Mundial de Ralis (WRC) em 2017

Com o Toyota Yaris WRC

O Yaris WRC já completou um programa de testes preliminares em asfalto e em terra, em algumas classificativas Europeias, constituindo uma excelente base para os desenvolvimentos previstos para os próximos meses.

02-02-2015

A Toyota vai regressar ao Campeonato do Mundo de Ralis FIA (WRC) em 2017, com o Toyota Yaris WRC, desenvolvido por si, no centro técnico situado na Alemanha, em Colónia.

Ao longo dos próximos 2 anos a TMG vai continuar com o programa de testes e desenvolvimento do Yaris WRC, de forma a preparar a entrada nesta competição, na qual já possui 4 títulos mundiais de pilotos e 3 de construtores conquistados ao longo da década de 90.

A Toyota Motor Corportaion, através do seu presidente Akio Toyoda, anunciou em conferência de imprensa, realizada em Tóquio, a entrada no WRC assim como apresentou mundialmente o Yaris WRC com a sua decoração oficial.

Toyota Yaris WRC no Campeonato Mundial de Ralis
Toyota Yaris WRC no Campeonato Mundial de Ralis

O Yaris WRC já completou um programa de testes preliminares em asfalto e em terra, em algumas classificativas Europeias, constituindo uma excelente base para os desenvolvimentos previstos para os próximos meses.

O Yaris WRC está equipado com um motor 1.6 litros turbo de injeção direta e que desenvolve uma potência de 300 CV, ao mesmo tempo, que simulações, testes e prototipagem foram as técnicas adotadas para o desenvolvimento do chassis.

Apesar do programa oficial do WRC para Toyota estar confirmado, segue-se ainda o desenvolvimento e afinação dos detalhes, o que vai requerer equipas dedicadas de engenheiros e especialistas para tornar o carro ainda mais competitivo.

Vários jovens pilotos já tiveram oportunidade de testar o carro, como o francês Eric Camilli de 27 anos, que foi selecionado a partir do programa de pilotos juniores que visa ajudar a desenvolver a futuras estrelas no mundo dos ralis para a Toyota.

Eric vai integrar o programa de desenvolvimento Yaris WRC juntamente com o vencedor do rali francês Tour de Corse, Stéphane Sarrazin que acumula a tarefa de piloto Toyota no Campeonato Mundial de Endurance FIA e, também, Sebastian Lindholm.

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