07/07/2014
Os engenheiros TMG têm trabalhado arduamente no desenvolvimento do CS-R3 tendo como base o GT86, desde Outubro de 2013. A homologação pertencente ao Grupo A já foi confirmada seguindo-se agora o processo de homologação FIA R3, que após as especificações finais validadas no terreno, vai ser concedida. O desenvolvimento do motor, a cargo do departamento interno da TMG, partiu da análise do motor original boxer, de 2 litros, estando a ser concluído uma série de alterações para elevar ainda mais a potência de origem de 200 CV.
Com o apoio do fornecedor, a TMG está também a preparar uma nova caixa de velocidades sequencial de 6 relações para o GT86 CS-R3. Este componente juntamente com o diferencial autoblocante e travões mais potentes vão ser instalados nos próximos dias.
Foi especialmente projetado e desenvolvido um roll bar de segurança, homologado pela FIA, que para além de conferir uma segurança extra, permite otimizar o peso.



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