26/08/2014

O protótipo da TMG, o novo carro de rali de tração traseira, realizou os 1300 quilómetros que constituam o evento como carro zero, ou de segurança, com a conceituada piloto Isolde Holderied ao volante.

A prioridade da participação foi de andar o máximo de quilómetros possíveis para avaliar e evoluir as especificações iniciais e poder elevar ainda mais a competitividade do GT86 CS-R3. A excelente fiabilidade e a perícia da piloto, muitas vezes em condições muito traiçoeiras, conseguiram atingir este objetivo.

A experiência e conhecimentos ganhos durante o Rali da Alemanha contribuíram para finalizar as especificações do GT86 CS-R3, um passo fundamental para cumprir com a entrega das primeiras unidades a clientes no final do primeiro trimestre de 2015, após o processo de homologação da FIA para a categoria R3.