<p>Descarregue o sistema Hybrid Synergy Drive screensaver aqui.</p><p>Os utilizadores do Windows Vista devem autorizar através do administrador, para instalar a aplicação.</p>
<p>Passados 11 anos, o Toyota Prius continua a ser melhorado e mais refinado.</p><br /><p>O Toyota Prius alcançou o prémio de satisfação dos clientes promovido pela JD Power no Reino Unido, França e Alemanha e a segunda geração foi galardoado como Carro Europeu do Ano 2005.</p><br /><p>O Prius tambem venceu o teste ecológico ADAC na Alemanha em 2004, 2005 e 2007; o motor a gasolina deHybrid Synergy Drive® foi considerado como o "Motor Internacional do Ano" e "Melhor Motor" na cerimonia dos prémios Motor Internacional do Ano e vencedor na categoria "Motor mais ecológio" pelo quinto ano consecutivo em 2008. Nos últimos quatro anos ganhou a categoria de "Motor Mais Económico".</p>
O sistema Hybrid Synergy Drive® utiliza baterias de hidretos metálicos de niquel fiáveis desenvolvidas para durar a vida útil do Prius. <br /><br /> Nos últimos onze anos, mais de 1.000.000 de veículos híbridos Toyota foram comercializados, provando a qualidade e elevada fiabilidade numa utilização de dia a dia real, assim como nos inúmeros testes de longa duração.
<p>Ao vencer varios prémios de reconhecimento da qualidade e fiabildiade ao longo de dois anos consecutivos, colocou o Prius como um dos modelos de maior satisfação entre os veículos em comercialização*.</p><p>A potente e tecnológica bateria foi desenvolvida para durar a vida útil do veículo e estando coberta por uma garantia de de 5 anos ou 100.000km.</p><p>*Número 1 nos estudos de satisfafação de clientes da JD Power em 07/08</p>
<p>O sistema Toyota Hybrid Synergy Drive® - tecnologia de puro híbrido pode funcionar com gasolina ou modo eléctrico. O Toyota Prius opta por uma ou as duas em simultâneo para proprocionar constantemente a performance e eficiência máxima em qualquer tipo de condução. </p><br /><p> Ao contrário de muitos outros modelos, a energia eléctrica pode ser a única a movimentar o Prius até aos 48 Km/h (Modo-EV) ao longo de 2 km, colocando o Prius como o mais avançado e eficiente veículo do mundo. </p><br /><p> O potente motor eléctrico requer menos esforço do motor a gasolina enaltecendo o baixo consumo de combustível e as emissões de CO2 reduzidas.</p>
<p>O Sistema Stop & Start proporciona um menor consumo de combustível, desligando o motor a gasolina quando a viatura está parada. A viatura quando esta imobilizada num cruzamento ou nos semáforos ... emite zero emissões e é caracterizada pelo seu silêncio.</p><br /><p>Utilizando o motor eléctrico para reiniciar a condução, este assegura um arranque rápido e silencioso.</p>
<p>O novo e exclusivo motor a gasolina de 4 cilindros e de 1.8 litros, com o ciclo Atkinsson, produz 98 cv ás 5.200 rpm e um máximo de 142 Nm ás 4.000 rpm.</p><br /><p> Este motor disponibiliza um elevado binário a baixas rotações - uma redução de 300 rpm a 120 km/h - combina um menor ruído, cerca de 10% menos e uma eficiência de combustível.</p><br /><p> Ao utilizar o ciclo Atkinson no motor a gasolina está a maximizar o seu funcionamento para a eficiencia máxima, apoiado pelo motor eléctrico, optimizando a potência máxima.</p>
<p>A Toyota desenvolveu um novo motor sem qualquer correia, de forma a reduzir as perdas mecânicas. A bomba de água eléctrica é apenas utilizada quando é unica e exclusivamente necessária. Este sistema permite também reduzir os custos com a manutenção, pois não é necessaria a mudança de qualquer correia.</p><br /><p> Um novo sistema de arrefecimento recupera o calor do escape - que normalmente é desperdiçado - é utilizado para aquecer o motor e o interior, resultando num aquecimento mais rápido mesmo em temperaturas muito baixas, maior conforto e redução do consumo de combustível.</p><br /><p> O arrefecimento dos gases de escape recirculados aumentam a eficiência do motor.</p>
<p>Desenvolvida através da tecnologia fiável NiMH, a nova e compacta bateria caracteriza-se pela sua alta performance, impulsionando 27 kW, mais do que muitas baterias de sistemas híbridos. A recuperação de energia é maximizada pela elevada performance do sistema de arrefecimento.</p><br /><p> Uma nova e mais compacta (37%) unidade de controlo é mais rápida em eficiencia de funcionamento. Esta unidade transforma a corrente continua da bateria numa tensão mais elevada de 650 volts (+150% volts) e corrente alternada que alimenta o motor eléctrico e ocasionalmente o gerador.</p>
<p>O Modo Eléctrico, faz com que a condução seja o mais eficiente e rápida possível, a baixas velocidades.</p><br /><p>para uma condução eficiente pode optar pelos modos EV, Eco e Power.</p><br /><p>Seleccione o Modo Eco para velocidades baixas e para um consumo menor de combustível.</p><br /><p>Dependendo das condições de condução e piso, o modo ECO ajuda a um consumo menor de combustível entre 10% a 15%.</p>
<p>Prius proporciona à sua família uma viagem agradável com uma economia de combustível de uma viatura citadina pequena, tendo uma autonomia de 1.150km. Utiliza apenas 3.9L de combustível por 100km e emite 89g/km de CO2 a fim de beneficiar do incentivo de impostos por toda a Europa.</p><p></p>
<p> A bateria recarrega-se a partir da travagem ou da desaceleração colocando o motor eléctrico a actuar como um gerador de grande eficiência. A energia recuperada é maximizada graças ao novo sistema de arrefecimento.</p><br /><p> Único também é o sistema poder recarregar a bateria sempre que necessário, em qualquer altura, recorrendo ao segundo motor eléctrico.</p>
<p> A combinação de duas potencias, oferece-lhe um total de 136 cv utilizando apenas 3.9 litros de combustível por cada 100 quilometros percorridos e com emissões de apenas 89g/km de CO2.</p><br /><p> Oferecendo uma performance equivalente a um veículo de 2.0 litros, o novo Prius acelera dos 0-100km/h em apenas 10.4 segundos.</p><br /><p>O novo motor eléctrico de 60 kW, proporciona um aumento de potência de 20%, por outro lado este teve uma redução de peso em 33%, estando em perfeita sintonia com o Sistema Híbrido da Toyota. Ao trabalhar em combinação com o motor a gasolina, aumenta a aceleração e a performance do modo eléctrico.</p>
<p>A potencia da bateria do sistema Hybrid Synergy Drive® foi incrementada para um máximo de 27kW (+2kW).</p><br /><p>Para alimentar o motor eléctrico uma nova unidade de controlo de potência converte a corrente directa da bateria em corrente alternada utilizando elvada tensão de 650 volts (+150 volts comparativamente com o sistema anterior).</p>
<p>Para maximizar o prazer de condução e as performances um modo Power pode ser seleccionado quando o condutor pretender.</p><br /><p>Este modo modifica a gestão do sistema híbrido, colocando o sistema híbrido mais apurado para o acelerador, aumentando a potência para uma impressionante e ininterrupta aceleração.</p>
A sinergia entre o motor a combustível e os motores eléctricos é sinónimo de performance e prazer de condução. O motor a gasolina 1.8L possuí 32 Nm de rotação e uma forte aceleração do motor elétrico de 60 kW. O motor de 136 cv acelera até 100 km/h em 10,4 segundos.
<p>Utilizando o modo EV (Electric Vehicle) a condução é puramente eléctrica. O motor eléctrico é silencioso quando comparado com o motor a gasolina. Ideal para conduzir em áreas residenciais, durante a manhã ou de noite. Pode entrar ou sair da garagem silenciosamente, um local onde muitas vezes o som é amplificado.</p><br /><p>Sistema Hybrid Synergy Drive® permite ao condutor seleccionar o modo eléctrico até velocidade de 48 km/h.</p><br /><p>Em complemento o sistema Stop & Start resulta na ausência de ruído do motor quando o veículo se encontra parado.</p>
<p>O novo 1.8 litros disponibiliza elevado binário a baixa rotação, reduzindo em cerca de 300 rpm a velocidades de 120 km/h.</p><br /><p>Durante a aceleração o motor disponibiliza um elevado binário, permitindo um funcionamento a média/baixa velocidade muito suave e com baixo ruído.</p>
<p> A nova caixa de velocidades de variação continua CVT incluinda na transmissão do sistema Hybrid Synergy Drive proporciona uma entrega de potencia, suave, ininterrupta desde baixa a elevada velocidade com a máxima eficiência das duas fontes propulsoras.</p><br /><p> Em complemento, nunca sentirá as passagens de caixa.</p>
O Prius consegue ser eficiente e silêncioso em todas as velocidades. Apenas tem que conduzir normalmente e este proporciona-lhe o resto. Automaticamente adapta-se à sua aceleração e decide o modo em que deve conduzir, eléctrico, combustível ou ambos para uma condução perfeita. EV- Modo silêncioso, não emite emissões e pode ir até uma velocidade de 48km/h, mais de 2km.
<p>O segundo motor eléctrico do Sistema Hibrid Synergy Drive® da Toyota, é o único que consegue recarregar a bateria a qualquer momento.</p><br /><p>Adicionalmente, em condições de condução específicas, tanto a desaceleração como a travagem, o motor eléctrico de 60 kW actua como gerador recuperando a energia desperdiçada em calor para recarregar as baterias.</p>
<p>Graças à bateria de elevada performance, o modo eléctrico (EV) permite a deslocação em ambiente urbano com baixo ruído e zero emissões.</p><br /><p>No arranque, o novo Prius utiliza apenas o motor eléctrico seguindo-se o arranque do motor a gasolina. O condutor pode optar apenas pelo modo eléctrico (EV). Esta característica única não está disponivel em híbridos em paralelo, sendo necessária a tecnologia de um "puro híbrido como o sistema Hybrid Synergy Drive®.</p><br /><p> Quando é seleccionado o modo POWER dos três modos disponívieis, a resposta do sistema híbrido é mais rápida às solicitações do condutor, aumentando a rapidez de aceleração e transformando o Prius num carácter mais desportivo.</p>
<p>A nova compacta bateria disponibiliza uma elevada potência muito superior (27 kW) do que outros sistemas híbridos.</p><br /><p> Além disso o sistema Hybrid synergy Drive® utiliza uma bateria de hidretos metalicos de níquel desenvolvida para durar a vida útil do Prius.</p>
O Toyota Prius, o autentico "puro" híbrido - sem compromisso entre a motorização eléctrica e a gasolina. Desenvolvido com mais de 11 anos do que qualquer outro híbrido beneficia de um revolucionario motor a combustão 1.8 litros sem correias aliado a 2 motores eléctricos e uma bateria de elevada potência, compõem o sistema Hybrid Synergy Drive. A tecnologia aplicada permite uma movimentação exclusivamente no modo eléctrico. Não procure mais este é o hibrido mais eficiente e dinâmico.
