<strong>Híbrido completo, satisfação completa</strong><br /><br /> O novo Prius combina o motor 1.8 VVT-i a gasolina com dois motores eléctricos numa configuração em paralelo: motor de combustão interna e motores eléctricos funcionam em separado. O sofisticado híbrido analiza a sua aceleração para determinar qual o modo de funcionamento mais eficiente: eléctrico, gasolina ou ambos - transitando facilmente entre ambas as unidades motrizes. <br /><br /> Tal possibilita o modo de assistência eléctrica do motor a gasolina, com adicional geração de electricidade, para máxima performance e eficiência em qualquer situação de condução. O resultado? Uma elevada potência combinada de 136 CV, juntamente com números de referência para o consumo de combustível (3,9 l/100km) e emissões de CO2 (89 g/km).
<strong>Luminosos & eficientes</strong><br /><br /> O nível de equipamento Premium está equipado com os novos faróis dianteiros do tipo LED, com auto-nivelamento e jactos de limpeza. As luzes de stop do Prius são também do tipo LED, proporcionando melhor visibilidade e poupança de energia.
<strong>Um interior fresco, com poupança de energia</strong><br /><br /> O Prius está equipado com um revolucionário sistema de climatização, alimentado por um painel solar.* Para além disso, o Prius apresenta também o primeiro sistema de ar condicionado de comando remoto.* Este reduz a temperatura do habitáculo enquanto se encontra estacionado. Active remotamente o ar condicionado e desfrute do conforto de um habitáculo fresco dentro de um automóvel estacionado sob o escaldante sol de Verão. <br /><br /> *Opcional nos níveis de equipamento Sol e Premium.
<strong>Um design inconfundível</strong><br /><br /> A forma exterior do Prius foi desenvolvida para proporcionar elevado dinamismo e excelentes consumos. A forma fluída da sua carroçaria foi desenvolvida e testada usando avançadas simulações do fluxo de ar à escala real. O coeficiente aerodinâmico é de 0,25 - o melhor da sua classe. Apesar disso, os engenheiros instalaram um distinto spoiler traseiro, que ajuda a melhorar as prestações, apesar da altura do automóvel ter sido aumentada de modo a proporcionar um espaço interior maior.
<strong>Traga consigo o que deseja</strong><br /><br /> Pensada para a família, a bagageira do Prius oferece, uma capacidade de 446 litros, com o banco traseiro em posição normal. O rebatimento do banco traseiro permite expandir este volume para 1.120 litros. Para além disso, uma cinta de fixação da bagageira, com ganchos adicionais, é de série em todas as versões.
<strong>Aspecto distinto</strong><br /><br /> As jantes de 15'' são de série no nível de equipamento Prius. Os níveis Sol e Premium apresentam jantes em liga leve de 17'', com um design plano que aumenta a eficiência aerodinâmica e, ao mesmo tempo, confere ao Prius uma aparência elegante.
<strong>Um eco-ícone</strong><br /><br /> Tendo sido a referência no mundo dos automóveis futuristas por mais de uma década, o Prius proporcionou uma espantosa poupança de combustível e emissões ultra-reduzidas a mais de um milhão de clientes em todo o Mundo. Para o novo Prius, os engenheiros da Toyota dedicaram-se ainda mais colocando-lhe sistemas actuais e mais tecnologia vanguardista, com o intuíto de melhorar significativamente o sistema híbrido, tal como se pode constatar pelo logotipo Toyota, a azul.
<strong>Fácil abertura de portas sem chave</strong><br /><br /> Este sistema permite-lhe destrancar as portas e por em movimento o automóvel, bastando para tal apenas ter a chave na sua posse. O automóvel detecta a chave inteligente na sua proximidade e automaticamente destranca as portas quando o condutor toca no puxador da porta. Após isso, a lâmpada do habitáculo é ligada de modo a facilitar o acesso ao interior. Instale-se confortavelmente e prima ligeiramente o botão Start/Stop para ligar ou desligar o sistema híbrido. Quando estiver de saída, apenas necessita de tocar novamente no puxador da porta de forma a trancá-la.
<strong>Estacionamento sem pressa</strong><br /><br /> Com a assistência inteligente ao estacionamento (IPA)*, o Prius manobra-se automaticamente para entrar no lugar de estacionamento escolhido por si. Uma câmara traseira calcula os movimentos do volante necessários para entrar no lugar disponível - apenas necessita de controlar a velocidade do veículo durante a operação. <br /><br /> *Opcional nos níveis de equipamento Sol & Premium.
<strong>Elevada tecnologia com texturas naturais</strong><br /><br /> Deixe-se absorver por um ambiente repleto de avançados e intuitivos ícones estéticos, que tornam a sua condução mais fácil, revigorante e segura. Estes misturam-se com acolhedoras texturas naturais que contribuem para um habitáculo tranquilo e sofisticado, de aspecto avançado. <br /><br /> Para além disso, ao longo de toda a sua vida útil, o impacto ecológico do Prius é inferior ao de um automóvel convencional. De forma a reduzir as emissões de CO2 ao longo do ciclo de vida, desenvolvemos plásticos recicláveis, que são utilizados em diversas áreas do veículo, tais como o painel de instrumentos.
<strong>A sua condução é ecológica?</strong><br /><br /> O Sistema de Monitorização Eco Drive informa-o sobre o consumo de combustível em tempo real, performance do sistema híbrido, fluxo de energia e o histórico da eficiência de funcionamento do sistema híbrido. Tal permite-lhe compreender se a condução é eficiente e consecutivamente melhorar a vertente ambiental do seu estilo de condução.
<strong>Acolhedor e espaçoso</strong><br /><br /> O Prius tem o espaço perfeito para a família, uso profissional e viagens diárias. Manobrável e divertido de conduzir em cidade e, suficientemente grande e confortável em viagens longas. O interior contemporâneo é acolhedor e aprazível, com espaço abundante. Os passageiros do banco de trás beneficiam de um espaço amplo em altura e para as pernas.
<strong>Suave e de resposta rápida</strong><br /><br /> A Transmissão de Variação Contínua (CVT) proporciona mais prazer de condução. Este sistema inovador interage de forma imperceptível entre o motor de combustão interna e os motores eléctricos, conseguindo uma aceleração e passagens de caixa super-suaves, para além de permitir consumos mais comedidos.
<strong>Escolha o seu modo</strong><br /><br /> Para além do modo de condução normal, poderá também melhorar a potência e eficiência do Prius ao escolher entre os modos EV, Eco e Power. <br /><br /> EV - conduza até 2 km em modo exclusivamente eléctrico, sem consumo de combustível ou produção de emissões. <br /> Eco - Sentirá uma resposta mais suave do acelerador, para uma poupança de combustível superior. <br /> Power - Maximiza a potência do motor de combustão interna e dos motores eléctricos para que usufrua de uma resposta mais dinâmica.
<strong>Informação e áudio na ponta dos dedos</strong><br /><br /> O Prius possuí uma nova tecnologia, de série: o controlo Touch Tracer que lhe oferece uma selecção de informação relacionada com a condução, ar condicionado e áudio, podendo, ao mesmo tempo, manter as suas mãos no volante e os seus olhos na estrada. Quando toca ligeiramente o sensor, um menu gráfico será mostrado no ecrã.
<strong>Écran de tecnologia avançada</strong><br /><br /> O Visor Head-Up, de série, é uma tecnologia revolucionária que projecta informações para o pára-brisas, na sua linha de visão. Através desta tecnologia poderá aceder a informação, como por exemplo à velocidade do veículo, modos de funcionamento do sistema híbrido, indicações do sistema de navegação e, ao mesmo tempo, manter os olhos na estrada, para maior segurança.
<strong>Saiba onde está, a qualquer momento</strong><br /><br /> As versões Sol e Premium do Prius podem ser equipadas com um sistema de navegação. Este incorpora um disco rígido e um ecrã táctil LCD, com monitor para manobras de marcha-atrás e sistema de estacionamento inteligente. Para além disso, está também disponível um sistema áudio com 8 colunas, leitor de CD, Bluetooth® e ficha 'aux-in' para leitores áudio externos.
<strong>Prático compartimento para objectos</strong><br /><br /> Mapas, óculos de sol, lenços de papel,... Tudo o que possa necessitar durante a viagem está ao seu alcance, num compartimento de fácil acesso sob o descanso de braços da consola central.
<strong>Estacionamento facilitado</strong><br /><br /> Com a assistência inteligente ao estacionamento (IPA)*, o Prius manobra-se automaticamente para entrar no lugar de estacionamento escolhido. Uma câmara traseira calcula os movimentos de volante necessários para entrar no lugar disponível, apenas necessita de controlar a velocidade do veículo durante a operação. <br /><br /> *Opcional nos níveis de equipamento Sol e Premium.
<strong>Menos emissões para um mundo mais verde</strong><br /><br /> Na incessante procura pela condução ambiental perfeita, a Toyota contribui continuamente com grandes passos em frente nesta área. Os numerosos avanços tecnológicos presentes no novo Prius combinam-se para obter uma substancial redução nas emissões de CO2: 89 g/km em ciclo combinado, graças ao Toyota Hybrid Synergy Drive (HSD), um resultado extraordinário para um automóvel deste segmento. Híbrido completo, satisfação completa.
<strong>Pura performance</strong><br /><br /> Desfrute de prestações de alto nível sabendo que o fará com a mais elevada eficiência. O sistema híbrido do Prius desenvolve uma potência máxima combinada de 136 CV e acelera de 0 a 100 km/h em apenas 10,4 segundos - valores ao nível de automóveis convencionais equipados com motores de 2 litros.
<strong>Performance silenciosa</strong><br /><br /> Para um arranque rápido, mas silencioso, basta carregar no acelerador. Os motores eléctricos proporcionam uma potência de 60 kW, funcionando a elevadas rotações para melhorar o seu desempenho - e sem queimar combustível ou produzir emissões e ruído quando conduz em modo 100% eléctrico (EV).
<strong>Apenas 3,9 litros por cada 100 km</strong><br /><br /> Um conjunto de tecnologias avançadas desenvolvidas pela Toyota trabalham em uníssono para conferir ao Prius uma elevadíssima poupança de combustível. Apenas necessitará de 3,9 litros por cada 100 km nas suas viagens (em ciclo combinado). Isto significa que tem autonomia até 1.150 km com um único tanque de combustível.
<strong>Uma condução mais calma</strong><br /><br /> Através de um radar, o Cruise Control Adaptativo (ACC)* vigia a estrada à sua frente e automaticamente ajusta a velocidade do automóvel sempre que tal seja necessário, de forma a manter uma distância constante para o veículo precedente. Como resultado, o ACC proporciona-lhe uma condução mais segura e relaxada. <br /><br /> *Opcional no nível de equipamento Premium.
<strong>Comportamento e estabilidade</strong><br /><br /> Para além da sua impressionante eficiência, o Prius também é agradável de conduzir. Em modo eléctrico, a resposta é suave mas rápida, ideal para condução citadina, que muitas vezes se resume ao pára-arranca. Contudo, após deixar para trás a cidade, poderá apreciar o dinamismo do Prius proporcionado por um excelente comportamento e condução silenciosa a alta velocidade.
<strong>Conduza normalmente - o Prius fará o resto</strong><br /><br /> Prima o botão Start, carregue no acelerador e está pronto para começar viagem. A tecnologia Hybrid Synergy Drive é tão avançada que é capaz de analizar o seu estilo de condução e, consequentemente, decidir qual a melhor unidade motriz a utilizar - eléctrica, gasolina ou ambas - alternando imperceptivelmente entre estas. Tudo o que necessita fazer é relaxar e conduzir normalmente.
<p>O motor a gasolina e os motores eléctricos têm um funcionamento independente, permitindo ao Prius proporcionar a máxima performance e eficiência em qualquer situação de condução.</p><p>Algo ainda único nos dias que correm, o motor eléctrico principal pode, por si só, impulsar o automóvel recorrendo apenas a energia eléctrica. A sua potência de 60 kW permite-lhe impulsionar o Prius durante um máximo de 2 km em modo eléctrico (EV) e a uma velocidade máxima de 45 km/h - este modo não necessita de combustível e não produz quaisquer emissões. Paralelamente, o segundo motor eléctrico pode independentemente carregar a bateria a qualquer momento.</p><p>O sistema Stop & Start permite uma redução dos consumos, possibilitando que a fase inicial do arranque se processe unicamente com o motor eléctrico, assegurando uma resposta mais rápida e suave.</p>
A nova e compacta bateria foi desenvolvida com base na fiável e comprovada tecnologia NiMH (Níquel Metal Hídrido), proporcionando uma maior potência eléctrica (27 kW) e uma maior capacidade que em qualquer outro sistema híbrido. A recuperação de energia é maximizada graças a um sistema de arrefecimento de altas prestações. Para além de tudo isto, esta bateria conseque ainda ser extremamente fiável e durável - foi concebida para durar tanto como o próprio automóvel. A bateria pode ainda recarregar-se automaticamente sempre que o Prius desacelera ou trava.
O revolucionário motor 1.8 a gasolina funciona de uma forma diferente de um motor convencional, graças ao uso do ciclo Atkinson, que ajuda a reduzir o consumo de combustível para apenas 3,9 l/100km em ciclo combinado. Para além disso, este motor funciona também sem recurso a correias. A sua concepção compacta e ligeira contribui para o baixo peso total do automóvel e, consequentemente, contribuí para uma maior eficiência geral. O aumento da cilindrada face à geração anterior do Prius torna o motor mais silencioso a altas velocidades.
O inovador sistema de Transmissão de Variação Contínua (CVT) permite uma imperceptível interacção entre o motor de combustão interna e os motores eléctricos, ajudando a reduzir os consumos e a proporcionar uma aceleração mais suave. O seu baixo peso e o desenvolvimento de componentes de baixa fricção reduzem até 20% as perdas de energia na transmissão. Para além do modo de condução normal, poderá também seleccionar EV, Eco ou Power.
<strong>Uma condução mais estável e segura</strong><br /><br /> O controlo de estabilidade do veículo (VSC+) é de série no Prius. Durante mudanças bruscas de direcção ou condução em estradas escorregadias, o VSC+ aplica um binário adicional à assistência da direcção a fim de contrariar os fenómenos de sobre e subviragem. Em situações extremas, o condutor poderá sentir algum movimento de compensão devido ao binário adicional de assistência, podendo ainda complementar a acção do VSC+. <br /><br /> Se o condutor acelera de forma demasiado brusca, fazendo as rodas de tracção escorregar e girar em falso, o controlo de tracção (TRC) imediatamente reduz o binário do sistema híbrido de forma a restaurar a tracção.
Sensores localizados atrás da grelha frontal conseguem prever possíveis colisões frontais com outros veículos ou obstáculos, activando consequentemente uma série de sistemas de segurança inteligentes. O Brake Assist entra em modo "stand-by", um alarme audiovisual avisa o condutor, os cintos de segurança dianteiros são pré-tensionados e os travões actuam automaticamente. Estas acções reduzem as possíveis consequências que poderão advir de uma colisão frontal. <br /><br /> *Opcional no nível de equipamento Premium.
<strong>Sete airbags para máxima segurança</strong><br /><br /> O Prius vem equipado de série com sete airbags. Os airbags de dupla câmara para o condutor e passageiro dianteiro estão ligados a sensores de proximidade e de severidade do impacto, que asseguram um enchimento adequado, evitando potenciais ferimentos nos ocupantes. Para além destes, podemos encontrar airbags laterais para os ocupantes dianteiros, um airbag de joelho para o condutor e airbags de cortina para ocupantes dianteiros e traseiros.
<strong>Travagem segura</strong><br /><br /> O ABS (sistema de travagem anti-bloqueio) distribui a força de travagem pelas quatro rodas, assegurando um nível idêntico de aderência em cada uma delas. O EBD (sistema de distribuição electrónica da força de travagem) complementa a acção do ABS ao optimizar a alocação de força de travagem a cada roda. Juntamente, estes dois sistemas atenuam o bloqueio de rodas e permitem-lhe contornar um obstáculo durante uma travagem. <br /><br /> O BA (Brake Assist) é capaz de detectar uma situação de travagem de emergência e, caso o pedal de travão não tenha sido premido com pressão suficiente, gera força de travagem suplementar.
<strong>EBS (Sinal de travagem de emergência)</strong><br /><br /> No Prius, as luzes de stop adoptam um funcionamento temporariamente intermitente em caso de travagem brusca, servindo de aviso para os condutores que seguem atrás. Pesquisas em segurança rodoviária indicam que este tipo de sistema de informação pode ajudar a reduzir as colisões posteriores ao baixar o tempo de reacção do condutor até 50%.
<strong>Redução de lesões por efeito de chicotada</strong><br /><br /> Uma fracção de segundos antes do impacto, os encostos de cabeça dianteiros activos movem-se para a posição correcta em caso de colisão posterior.
<strong>Estrutura altamente segura</strong><br /><br /> A carroçaria do Prius foi desenvolvida com estruturas de deformação programada, proporcionando elevada protecção ao condutor e passageiros.
<p>O Prius foi distinguido com 5 estrelas nos testes de segurança do Euro NCAP com uma pontuação de 83% de protecção geral. Prova de que a Toyota providencia níveis de segurança superiores para a condução dos seus ocupantes. O Prius vem equipado com um sistema de protecção do Chassis, sete airbags e encostos de cabeça activos. O sistema de travões controlados electronicamente (EBS) incorpora a Assistência de Travagem (BA), o Sistema de Controlo da Tracção (TRC) e o Controlo de Estabilidade do Veículo (VSC+). O novo Sistema de Segurança de Pré-Colisão (PCS) incorpora o Cruise Control Adaptativo (ACC). <br /></p><p>O Euro NCAP é um programa independente que realiza testes verídicos para testar a segurança das viaturas novas. O exigente processo tem uma pontuação de 1 a 5 estrelas para a segurança activa e passiva. O veículo é avaliado para a protecção de adultos, crianças, peões e assistência à segurança.</p>
A nova geração do Toyota Hybrid Synergy Drive continua a ser constantemente actualizada e modernizada. Com dois motores eléctricos e um modo EV de condução 100% eléctrica, poderá desfrutar da sua excelente capacidade de aceleração, de um funcionamento suave, de altos níveis de eficiência e, igualmente, do melhor coeficiente aerodinâmico da classe. Por dentro, aguarda-o um habitáculo espaçoso e confortável, com tecnologia avançada e fácil de utilizar, graças à sua concepção intuitiva e sensorial. Prazer de condução incomparável. Espaço e design. Economia imcomparável. Tudo possível graças ao Hybrid Synergy Drive. Híbrido completo, satisfação completa.
