Os piscas laterais estão incorporados nos espelhos retrovisores para superior segurança.
<p>Destranque o seu automóvel sem ter que procurar pela chave no seu bolso ou carteira. Ligue o motor com o simples toque num botão. E ao sair do automóvel, basta tocar no puxador para trancar as portas. Simples, fácil e seguro. <br /> (Disponível nas motorizações 1.6 Valvematic e 2.0 D-4D). </p>
Linhas distintas e contornos suaves definem este automóvel familiar. O design dos faróis dianteiros, o capot curvo e a grelha à cor da carroçaria acentuam uma postura robusta.
A parte traseira apresenta retoques visuais sofisticados. Os novos farolins traseiros, com aplicações cromadas, são acompanhados por um novo design do pára-choques traseiro, mais dinâmico e agradável.
O Auris oferece jantes em liga leve de 16'' e 17'' com um novo design. <br /> • As jantes em liga leve de 16'' são de série no Auris Exclusive. <br /> • As jantes em liga leve de 17'' são de série no Auris Diesel, versão Exclusive+ Pack Sport.
O habitáculo do Auris é elegante e confortável, apresentando agora superfícies acolchoadas e toque agradável nas zonas do porta-luvas e instrumentação. Dentro do porta-luvas poderá encontrar uma ficha USB/AUX.
O habitáculo do Auris é elegante e confortável, apresentando agora superfícies acolchoadas e de toque agradável nas zonas do porta-luvas e instrumentação. Dentro do porta-luvas poderá encontrar uma ficha USB/AUX.
Os mostradores Optitron são de série nos níveis de equipamento Active, Comfort e Exclusive. Estes mostradores são do tipo tridimensional, apresentam um design agradável e excelente legibilidade, independentemente da luminosidade circundante. Estes mostradores, de iluminação em tom branco e âmbar, reduzem o cansaço da vista durante a condução. O Auris 1.4 D-4D Exlcusive+ Pack Sport apresenta mostradores elegantes e desportivos em tom âmbar.
O Auris apresenta um volante vistoso e desportivo. Os comandos integrados permitem um controlo fácil e seguro dos sistemas áudio e Bluetooth.
A consola central apresenta um design moderno do tipo ponte, com ornamentos prateados. Esta é acompanhada de um ergonómico travão de mão.
A nova consola central funciona como um apoio de braços e oferece um amplo espaço de arrumação.
O Auris Sol oferece o revestimento Kaze, em tom cinzento-escuro. Trata-se de um tecido atraente e durável e um complemento perfeito para o elevado nível de equipamento desta versão. Como alternativa, pode sempre optar por um dos luxuosos revestimentos em pele - um sumptuoso cinzento-escuro ou o aristocrático cinzento-beige.
O sistema de navegação com um mapa completo* apresenta um ecrã de 32.000 cores e práticas funções como comandos vocais, indicações de navegação em cruzamentos e cobertura de toda a Europa. Para além disso, pode também tocar ficheiros áudio proveniente de um aparelho Bluetooth, sem fios, através dos altifalantes do automóvel. * Opcional nas versões Auris Sol e Premium Active
O interior versátil do Hatchback combina conforto com espaço e versatilidade. O banco do condutor é completamente ajustável. É mesmo possível reclinar os bancos traseiros. Se tem muito que transportar, a largura ampla da carroçaria e o seu plano rebaixado proporcionam espaço. Poderá também rebater os bancos traseiros a 60:40 com um só toque, tornando a arrumação de bagagem mais fácil.
A suspensão do Auris foi desenvolvida a pensar numa agradável combinação entre conforto e comportamento dinâmico.
Inovadoras soluções ambientais que proporcionam um poderoso equilíbrio entre consumos reduzidos, baixas emissões e prazer de condução sem compromissos, tudo de série.
O avançado sistema Toyota Stop & Start*, disponível no Auris com motor 1.33 a gasolina, desliga automaticamente o motor quando está parado num semáforo ou em situações similares. <br /><br /> O resultado? Zero emissões, zero ruído e vibração. O motor entra em funcionamento de forma instantânea e silenciosa mal pressione o pedal de embraiagem. Uma ideia inteligente que poupa combustível. <br /><br /> * O sistema Stop & Start foi desenvolvido para funcionar sob determinadas situações. Por favor, consulte o manual de utilizador ou o Concessionário Toyota mais próximo para mais explicações.
O Auris está disponível com uma transmissão manual de seis velocidades ou uma sofisticada MultiMode.* <br /> A transmissão MultiMode oferece a escolha de dois modos de operação completamente automáticos, ou um modo manual, permitindo passagens de caixa sequenciais. Em modo sequencial pode utilizar a alavanca de velocidades ou patilhas de comando instaladas no volante, ao estilo de um automóvel de competição. <br /><br /> * A transmissão manual de seis velocidades está disponível em todos os motores; a transmissão MultiMode está disponível apenas no motor 1.4 D-4D diesel.
Este motor de 4 cilindros, equipado com tecnologia Dual VVT-i, oferece uma excelente economia de combustível e características dinâmicas. <br /><br /> Acoplado a uma transmissão manual de 6 velocidades, este motor proporciona excelentes prestações - a potência máxima ascende aos 101 cv às 6.000 rpm. <br /><br /> A tecnologia Toyota Optimal Drive, incluíndo o sistema Toyota Stop & Start, permite-lhe consumos de combustível de apenas 5,8 l/100km e emissões de CO2 de apenas 135g/km*. <br /><br /> * Ciclo combinado
Incorpora a filosofia Toyota Optimal Drive, incluindo o Valvematic. O resultado é uma resposta mais rápida, consumos mais reduzidos e emissões de CO2 mais baixas. A potência máxima atinge os 132 cv às 6400 rpm. O binário máximo é de 160 Nm/4400 rpm. Esta unidade está acoplada a uma transmissão manual suave de 6 velocidades.
Este potente motor a gasolina incorpora a filosofia Toyota Optimal Drive, incluíndo a tecnologia Valvematic, gerando mais potência, melhor economia e emissões reduzidas. Este motor de 4 cilindros está acoplado a uma transmissão manual de 6 velocidades, sendo capaz de levar o Auris de 0 a 100 km/h em 9 segundos. A potência máxima é de 108 kW às 6400 rpm, com um binário máximo de 180 Nm/4000 rpm. O consumo é de apenas 6,7 l/100 km e as emissões de CO2 são de 155 g/km*. <br /><br /> * Ciclo combinado Disponível nos níveis de equipamento Luna, S-Pack e Sol
Este económico e refinado motor diesel incorpora avançada tecnologia common-rail com o intuito de proporcionar elevadas performances. A potência máxima cifra-se nos 90 cv às 3800 rpm, ao passo que o binário máximo é de 205 Nm, disponível entre as 1800 e as 2800 rpm. Esta motorização leva o Auris dos 0 aos 100 km/h em 12 segundos.* A unidade está disponível com uma transmissão manual de 6 velocidades ou uma transmissão MultiMode de 6 relações, dispondo de patilhas de comando no volante. A inclusão da tecnologia Toyota Optimal Drive permite um baixo consumo de apenas 4,5 l/100 km e emissões de CO2 de apenas 118 g/km**. <br /><br /> * Transmissão manual de 6 velocidades; 1.4 D-4D <br /> ** Ciclo combinado; 1.4 D-4D versão Active Comfort 5 portas
Incorporando a avançada tecnologia common-rail, este motor proporciona elevados níveis de potência e binário com baixas emissões e excelentes consumos. Esta é uma parte das vantagens da filosofia Toyota Optimal Drive. Utilizando uma transmissão manual de 6 relações, a aceleração 0-100 km/h processa-se em 10,3 segundos, 10,3 segundos, a potencia atinge os 126 cv às 3600 rpm e o binário máximo é de 310 Nm entre as 1800 rpm e as 2.400 rpm. O consumo de combustível cifra-se em 5, 2 l/100 km, com emissões de CO2 de apenas 138 g/km*. <br /><br /> * Ciclo combinado.
Motor 2.2 D-CAT Esta é a unidade diesel mais potente da gama Auris. Equipado com uma transmissão manual de 6 velocidades, a aceleração 0-100 km/h é de apenas 8,1 segundos, graças a uma potência máxima de 130 kW/3600 rpm e um binário máximo de 400 Nm/2000-2800 rpm. A filosofia Toyota Optimal Drive incorpora a tecnologia Toyota D-CAT com o objectivo de reduzir óxidos de azoto (NOx) e partículas sólidas. As emissões de CO2 são de apenas 154 g/km, com um consumo combinado de apenas 5,9 l/100 km*. <br /><br /> * Ciclo combinado Disponível apenas nas versão Premium Active
O Toyota Auris recebeu da Euro NCAP a classificação máxima de 5 estrelas. Com um total de 35 pontos, este é um dos automóveis mais seguros da sua classe e um testemunho ao design, engenharia e qualidade de construção do Toyota Auris. A Euro NCAP é um programa independente de avaliação do nível de segurança dos veículos, sendo apoiado por 5 governos Europeus, a Comissão Europeia e associações automóveis e do consumidor de diversos países Europeus.
O sistema de travagem anti-bloqueio (ABS) ajuda-o a parar o veículo, reduzindo o bloqueio de rodas. O sistema EBD (distribuição electrónica da força de travagem) optimiza a distribuição da potência de travagem não só entre as rodas dianteiras e traseiras, como também entre as rodas do lado direito e lado esquerdo. Estes sistemas ajudam-no a evitar obstáculos durante a travagem. O sistema BA (Brake Assist) detecta travagens de emergência e, sempre que necessário, aplica potência de travagem adicional.
<p>O Auris* está equipado com 7 airbags de forma a proporcionar a máxima protecção aos seus ocupantes. Entre estes incluem-se os airbags de cortina e o airbag de joelho para o condutor.</p><p>* Versões COMFORT e EXCLUSIVE</p>
O Auris está equipado com bancos WIL (redução do efeito de chicotada), capazes de reduzir as lesões no pescoço devidas a colisões posteriores a baixa velocidade. Todos os bancos do Auris estão equipados com encosto de cabeça e cintos de segurança do tipo ELR (retractor de trancamento de emergência). Os cintos de segurança dianteiros estão equipados com pré-tensores que imediatamente tensionam o cinto de segurança no momento de impacto, sendo que a acção destes é acompanhada por limitadores de força que aliviam a tensão nestes, assim que um valor-limite é atingido.
Quando os pneus perdem aderência à estrada, o Controlo de Tracção (TRC)* usa o sistema de travagem e uma redução do binário em cada roda para restaurar a aderência. <br /><br /> * Opcional em todas as outras versões.
Quando o veículo começa a deslizar, correndo o risco de ficar fora de controlo - por exemplo, ao entrar rápido demais numa curva apertada - o VSC* será chamado a intervir. Este aplica os travões às rodas apropriadas com o propósito de manter a estabilidade do automóvel e evitar o seu súbito escorregamento. <br /><br /> * Opcional em todas as outras versões.
O Auris Híbrido® apresenta um pára-choques de design exclusivo, concebido a pensar na máxima performance aerodinâmica.
Descubra as diferenças estéticas que tornam o Auris Híbrido® único: <br /> • Logótipo Toyota em azul <br /> • Pacote aerodinâmico para o pára-choques <br /> • Luzes diurnas LED <br /> • Grelha frontal de uma única lâmina <br /> • Jantes em liga leve <br /> • Spoiler do tejadilho mais alongado <br /> • Emblemas Hybrid Synergy Drive® <br />
As atrantes jantes em liga level de 17'' fazem parte do equipamento opcional do Auris Híbrido.
As luzes diurnas LED atribuem um aspecto distincto e luxuoso ao Auris Híbrido. Estas luzes são de baixo consumo, podendo ser ligadas a qualquer altura, de forma a proporcionar melhor visibilidade ao condutor em qualquer situação.
A forma exterior do Auris Híbrido® foi optimizada para controlar as características do fluxo de ar e proporcionar as melhores prestações aerodinâmicas da classe. Tal resulta numa excelente poupança de combustível e elevadas prestações.
Este spoiler é exclusivo do Auris Híbrido. Foi concebido para acentuar a sua aparência desportiva e melhorar a eficiência aerodinâmica.
O habitáculo do Auris é elegante e confortável, contando com novas superfícies de toque suave no porta-luvas e painel de instrumentos. O porta-luvas aloja uma ficha USB/AUX* input no seu interior. * não disponível com sistema de navegação de mapa completo
Os mostradores Optitron oferecem uma melhor legibilidade, independentemente das condições de luz. Só para o Auris Híbrido®, os mostradores são iluminados em azul. Tal ajuda a reduzir o cansaço da vista enquanto conduz. O mostrador do fluxo de energia mostra o actual fluxo de energia do sistema híbrido. As ilustrações poderão diferir dos mostradores reais.
O painel de instrumentos Optitron para o modelo híbrido inclui o Indicador do Sistema Híbrido que o ajuda a refinar a sua perícia de condução ecológica e a optimizar a poupança de combustível. <br /> O indicador consiste em quatro áreas: <br /> - A área de carregamento indica que há energia a ser recuperada e que a bateria está a ser recarregada durante a travagem. <br /> - A área ECO Drive indica baixo consumo de combustível, conseguido através do uso controlado do acelerador. <br /> - A área Hybrid ECO indica um consumo extremamente baixo, graças a uma carga de acelerador extremamente reduzida. <br /> - A área Power indica os maiores consumos, devido a uma forte aceleração. O Indicador de Condução Ecológica ilumina-se sempre que conduz de forma eficiente. As ilustrações poderão diferir dos mostradores reais.
<p>O Auris apresenta um volante vistoso e desportivo. Os comandos integrados permitem um controlo fácil e seguro dos sistemas áudio. <br /> Estes também controlam a funcionalidade Bluetooth (disponível no Auris Híbrido - Pack Techno).</p>
O Auris Híbrido é equipado com o tecido cinzento escuro Kaze, confortável e resistente, com um distinto padrão azul – em exclusivo para o Auris Híbrido. <br /> Como equipamento opcional poderá apreciar o sofisticado revestimento em Alcantara.
Descubra todos os detalhes estéticos exclusivos do habitáculo do Auris Híbrido: <br /> • Mostradores Optitron em azul com Indicador do Sistema Híbrido e Indicador de Condução Ecológica <br /> • Alavanca de velocidades em azul com 3 modos de condução (EV, ECO e Power) <br /> • Botão de arranque em azul <br /> • Revestimento interior em tecido cinzento escuro e azul e opcional em tecido alcântara.
O sistema de navegação com mapa* apresenta um ecrã de 32.000 cores, bem como outros sistemas auxiliares como reconhecimento de voz, indicações de faixa de rodagem em cruzamentos e mapa de cobertura Europeia. Poderá também tocar ficheiros áudio, nas colunas do automóvel, a partir de qualquer leitor portátil equipado de Bluetooth. Para além deste, o sistema de navegação pode ser dotado de um monitor que mostra imagens da câmara traseira, de forma a facilitar manobras de marcha-atrás com quaisquer condições de luminosidade. <br /> *Disponível apenas no Pack Navi.
O motor 1.8 VVT-i e os dois motores eléctricos estão acoplados com a suave Transmissão de Variação Contínua (CVT). O sofisticado sistema híbrido completo analiza a aceleração e decide se deverá funcionar a gasolina, eléctrico ou ambos. A transmissão "shift-by-wire" também oferece passagens imperceptíveis entre os três modos de condução. O resultado é uma experiência dinâmica requintada, que também maximiza a poupança de combustível. Para o máximo controlo, escolha: <br /> • EV: para o modo eléctrico exclusivo <br /> • ECO: uma mistura de eficiência e performance <br /> • Power: para a máxima prontidão na resposta ao acelerador
O Auris Híbrido® proporciona uma experiência dinâmica suave e requintada. Este oferece uma eficiência óptima, zero emissões e uma condução altamente silenciosa quando o motor eléctrico é a única unidade motriz em funcionamento*. * com uma autonomia de 2 km a velocidades até 50 km/h, dependendo da carga da bateria e estilo de condução.
A tecnologia híbrida completa do Auris possibilita o nível mais baixo de emissões de CO2 na sua classe - apenas 89g/km*. *Ciclo combinado (jantes de 15")
Graças aos benefícios da tecnologia híbrida, o Auris proporciona os melhores consumos da classe: 3,8 litros por cada 100 quilómetros*. * Ciclo combinado (jantes de 15")
O sofisticado sistema híbrido completo foi concebido para monitorizar automaticamente as condições de condução, decidindo sobre a utilização do motor eléctrico, motor a combustão ou ambos, utilizando uma suave transferência de potência entre as duas fontes de energia motriz. Para além do modo de condução normal, poderá escolher entre 3 modos: EV, ECO ou Power. – Escolha o modo EV para condução exclusivamente eléctrica, proporcionando-lhe uma excelente eficiência, zero emissões e uma condução silenciosa. – Escolha o modo ECO para uma combinação de eficiência e prestações. – Ou opte pelo modo Power, para uma resposta rápida ao pedal do acelerador.
Equipando de série todos os Auris Hídrido®, O controlo de arranque em subida (HAC) reduz o recuo do automóvel durante arranques em subidas íngremes ou escorregadias.
O Auris Hídrido® está equipado com 7 airbags capazes de proporcionar a máxima protecção. Entre estes contam-se os airbags de cortina e o airbag de joelho para o condutor. A ilustração mostra o Auris S-Pack
Quando os pneus perdem aderência à estrada, o Controlo de Tracção (TRC)* usa o sistema de travagem e uma redução do binário em cada roda para restaurar a aderência. *De série em todas as versões Auris Híbrido®.
Quando o veículo começa a deslizar, correndo o risco de ficar fora de controlo - por exemplo, ao entrar rápido demais numa curva apertada - o VSC* será chamado a intervir. Este aplica os travões às rodas apropriadas com o propósito de manter a estabilidade do automóvel e evitar o seu súbito escorregamento. * De série em todas as versões Auris Híbrido® (sem botão de cancelamento).
Começou a revolução – a família Toyota Auris inclui agora uma versão equipada com Hybrid Synergy Drive® (HSD). É o primeiro da sua classe a oferecer uma experiência híbrida completa: suave e rápido, silencioso e extraordinariamente eficiente. Espalhados à volta do mundo, mais de 2 milhões de clientes Toyota já colhem os benefícios desta fiável tecnologia híbrida. Mude automatica e imperceptivelmente entre o motor eléctrico e o motor a gasolina de forma a satisfazer as suas necessidades de condução. Ou viaje utilizando apenas o motor eléctrico: silencioso e com zero emissões. Este seguro hatchback destaca-se pelo seu espaço interior, conforto e versatilidade. Disponível em versão de cinco portas com um habitáculo elegante, mas versátil. O excelente comportamento está associado a um rolamento requintado e silencioso. O resultado é uma experiência de condução verdadeiramente recompensante.
