O que é um híbrido eléctrico Plug-in (PHEV)?
Um híbrido eléctrico plug-in é um automóvel híbrido cuja bateria pode ser recarregada a partir de tomadas eléctricas convencionais. Este veículo utiliza a comprovada tecnologia dos sistemas híbridos Toyota, reunindo o melhor de dois mundos: para curtas distâncias pode ser utilizado como um veículo 100% eléctrico, resultando numa condução silenciosa e isenta de emissão de CO2; para distâncias mais longas, o PHEV funciona como um híbrido convencional proporcionando todas as vantagens do sistema “puro híbrido” - Hybrid Synergy Drive (HSD), que contempla baixas emissões, baixo consumo de combustível e uma excelente performance.

Baseado na terceira geração do Prius, o novo híbrido eléctrico Plug-in encontra-se equipado com baterias de lítio, emitindo apenas 59 g/km de CO2 no ciclo combinado (Europeu), que se recarregam em apenas 1,5 horas (230 V).

Para além disso, possui autonomia até 20 km de condução 100% ecológica (zero emissões de CO2 e NOX), mantendo todos os atributos dinâmicos do Prius convencional.

A tecnologia do híbrido eléctrico plug-in é a forma mais prática de usar a electricidade como fonte de energia, sendo esta incontornável para o futuro dos veículos ecológicos, uma vez que pode ser produzida a partir de fontes renováveis.

O híbrido eléctrico Plug-in apresenta um sistema híbrido igual ao do Prius?
Sim. O híbrido eléctrico Plug-in usa a tecnologia ‘full hybrid’ da Toyota, denominada por Hybrid Synergy Drive, que também está presente no Prius actual.

Quais as principais diferenças técnicas entre o Prius e o Prius PHEV?
O Prius PHEV está equipado com baterias de iões de lítio, que podem ser recarregadas por uma fonte externa de energia, enquanto as baterias do Prius actual são de níquel metal hidreto.

Enquanto o Prius actual permite cerca de 2 km de condução em modo eléctrico a baixa velocidade, o Prius PHEV oferece uma autonomia de cerca de 20 km e uma condução até à velocidade máxima de 100Km/h.

Qual o número de carros para o teste em Portugal?
Portugal integra este teste mundial com 5 unidades de Prius híbridos eléctricos plug-in (PHEV).

Em que consiste o teste?
O teste passa por monitorizar a viatura e o condutor em condições reais de condução em estrada. Deseja-se, entre outros aspectos, compreender o consumidor e os padrões de carga, dado as viaturas eléctricas exigirem uma nova cultura e comportamento em termos de mobilidade. Pretende-se ainda controlar os benefícios reais e mensuráveis do PHEV para a sustentabilidade, no que diz respeito a consumos e custos de utilização, com o objectivo de melhorar a tecnologia do modelo, para que seja possível introduzir no mercado uma proposta de mobilidade adequada ao utilizador. Por fim, este programa pioneiro vai permitir, em contacto com vários públicos, sensibilizar o mercado para o novo paradigma da mobilidade sustentada, abrindo caminho para uma rápida introdução desta e de outras propostas eco-eficientes, nomeadamente eléctricas e híbridas eléctricas.

Quem são as entidades envolvidas nos testes?
Este programa mundial da Toyota está a ser desenvolvido em Portugal numa parceria Toyota Caetano Portugal/Galp Energia, contando com o apoio cientifico do Instituto Superior Técnico. De salientar que a Galp Energia é um parceiro estratégico do programa nacional de mobilidade Mobi.E, sendo responsável pela instalação de pontos de abastecimento.

Para quando está previsto o lançamento do Prius PHEV no mercado europeu?
Os testes vão decorrer entre 2010 e 2013. no nosso país. A Toyota assume querer disponibilizar esta tecnologia em 2012 à escala global, sendo ainda incerto a data de comercialização em Portugal. Esse inicio de comercialização dependerá do resultado dos testes.

Qual a razão da aposta nos híbridos eléctricos (PHEV) em detrimento dos exclusivamente eléctricos?
Enquanto os veículos eléctricos servem convenientemente as necessidades dos condutores citadinos, o mérito dos PHEV é que podem ser utilizados sem preocupações em relação à autonomia eléctrica, uma vez que podem ser alimentados por outras fontes de energia.

O Prius PHEV foi produzido na mesma fábrica que o Prius actual?
Sim, os Prius PHEV utilizados no teste também foram fabricados na fábrica Toyota de Tsutsumi, no Japão – uma referencia mundial no campo da produção automóvel com elevada eficiência ambiental.

Que países europeus estão envolvidos neste projecto?
França, Inglaterra, Alemanha, Itália, Espanha, Holanda, Bélgica, Noruega, Suécia, Dinamarca e Finlândia, para além de Portugal.

Porque é que a Toyota considera a tecnologia dos híbridos eléctricos plug-in a solução para o futuro?
Porque o PHEV oferece os benefícios de um veículo eléctrico sem nenhuma das suas desvantagens. Ele combina e expande o modo eléctrico de zero emissões com a capacidade de fazer longas distâncias, ao poder ser recarregado em tomadas eléctricas externas em menos de 2 horas. A Toyota acredita que não há uma só solução, mas sim diferentes tipos de veículos que satisfazem diferentes necessidades e propósitos. No entanto, a tecnologia Hybrid Synergy Drive é a plataforma do futuro, com os veículos eléctricos a servir distâncias curtas e os híbridos eléctricos plug-in (PHEV) e os FCHV (movidos a hidrogénio) indicados para viagens mais longas.

Quanto tempo demora a carregar as baterias de um PHEV?
As baterias carregam em cerca de 1h e 30m.

Onde é que pode ser carregado o PHEV?
O PHEV (Veículo Híbrido Eléctrico Plug-in) foi desenvolvido para se adaptar às condições actuais e possíveis de ligação à rede eléctrica, pelo que permite a carga em qualquer tomada convencional com uma instalação segura.